Brake Bell esettanulmány (Egyesült Királyság projekt)
2026-06-24
Ez egy fékharang projekt volt egy brit teljesítményfékező ügyfél számára.
Néha féktárcsa-kalapnak vagy harangháznak is nevezik a rendszertől függően.
Anyaga 6082-T6 kovácsolt alumínium volt.
Első pillantásra semmi különös, de a trükkös rész a rajz meghatározásából adódott.
Mitől volt nehéz
A rajz nem adta meg a „megmunkált méreteket”.
Kemény eloxálás után adta meg a végleges méreteket.
Így nem tudtuk csak úgy méretre gépelni és kiküldeni.
Visszafelé kellett gondolkodnunk – alapvetően meg kell becsülnünk, hogy mennyivel nő az eloxálás, majd az összes megmunkálási méretet be kell állítani, mielőtt elkezdtük volna a vágást.
Ráadásul a bevonat vastagságának nagyon egyenletesnek kellett maradnia. Nem csak átlagos érték, hanem részleges stabilitás is.
Nem rohantunk bele a tömeggyártásba – az első lépés a geometria stabilizálása volt.
Ezek után:
kemény eloxálás
forró vizes tömítés (a réteg stabilizálására, a mikroporozitási problémák megelőzésére)
kis kiigazítások a mért bevonatképződés alapján
Valamikor azt is ellenőriztük, hogyan viselkedik hő hatására, mivel a megrendelő 150°C körüli üzemi hőmérsékletet említett.
Ellenőrzés és ellenőrzés
Minden tételnél voltak rekordok. Nem divatos rendszer, csak praktikus követés:
CNC folyamatadatok
eloxálási vastagság ellenőrzése
CMM vizsgálati jelentés
A kovácsolt készletről anyagjelentéseket is vezettünk, mivel a vevő korai szakaszban saját szakítóvizsgálatot végzett.
Eredmény
Az első gyártási tételt a minta jóváhagyása után szállították ki.
Az eloxálás után az illesztés rendben volt, az összeszerelés során nem volt meglepő eltérés, ami a vásárlói oldalról volt a fő gond.
Megjegyzések Ez a fajta fékharang alkatrész egyszerűnek tűnik, de ha a felületkezelés után meghatározzák a tűréshatárokat, minden láncproblémává válik – a kovácsolás, a megmunkálás és a bevonat mind hatással vannak egymásra.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy